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第一，民航运输生产总体保持平稳，国内国际规模均超过2019年同期。上半年，全行业共完成运输总周转量703.0亿吨公里，同比增长32.2%，较2019年同期增长11.9%。其中，国内航线完成470.4亿吨公里，同比增长16.0%，较2019年同期增长16.5%；国际航线完成232.6亿吨公里，同比增长84.1%，较2019年同期增长3.7%，航空运输国内市场和国际市场规模均超过2019年同期。

一大批青年电影创作者也成长起来。随着扶持青年优秀电影剧作计划、青葱计划、金鸡电影创投大会、上海国际电影节·创投训练营、北京国际电影节北京项目创投单元等青年电影人才扶持项目的诞生和延续，以陈思诚、郭帆、文牧野、董润年、韩延、申奥、大鹏等为代表的一大批青年电影创作者逐渐成为行业中坚力量。他们对中西方电影潮流了解得更加深入，对国内观众的观影心理研究得更加透彻，对当下社会现实的洞察更加敏锐，对当代电影叙事和工业水平的认知都走在时代前列。他们创作出《唐人街探案》系列、《流浪地球》系列、《奇迹·笨小孩》、《年会不能停！》、《送你一朵小红花》、《孤注一掷》、《保你平安》等优秀电影作品，对提升国产电影的吸引力产生了很大推动作用。

环境史学者特别重视跨学科尤其是与自然科学的交叉研究，因为他们认为人类历史不仅是人类社会内部演化的结果，更是人类与自然界其他要素互动的产物。这就大幅增加了研究的难度，比如环境史关注气候和海洋环境变化等因素对历史进程的影响，也意识到近代以来人类干扰自然环境的能力大大提升。但是自然要素在多大程度上左右人类历史？它们又以何种方式具体影响历史进程？反之，就自然环境变化来说，工业革命以来人为活动的影响是否真如“人类世”(Anthropocene)支持者所强调的那样，已超越大自然的内在变化，种种立论背后的科学依据究竟如何得出、是否可靠，历史学者知之甚少。

林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

然而，在记者仔细观察眼药水瓶身时，却发现瓶身上的生产地标识为广州市白云区某公司，而非店长所声称的“中国科学院”。面对记者的疑问，店长又改口称，公司是中国科学院的分厂，老年人拿来的检测报告要先送给总部位于长沙的公司自营眼科医院查看，然后交给“中国科学院”，“中国科学院”根据报告配制眼药水，最后再把眼药水寄到顾客手中。店长还向记者透露道：“未来我们还会在广州开设自己的眼科医院。”